Gestión sencilla de reembolsos CPM
Realice un seguimiento automático del millaje comercial, utilice la tasa del IRS o aplique tasas personalizadas, y envíe informes de aprobación sin necesidad de hojas de cálculo ni registros manuales.

Pague a sus empleados de manera justa por las millas de negocio que recorren.
La mayoría de las empresas realizan reembolsos utilizando la tasa de millaje comercial del IRS, determinada mediante un análisis nacional anual de los costos de poseer y operar un vehículo para el trabajo.
TripLog se encarga de lo difícil: el seguimiento, los informes, las aprobaciones y la gestión.
¿Busca un método de reembolso aún más preciso? Explore FAVR >
Cómo funciona el CPM
Reembolso sencillo basado en el uso
Millas de empresa al año
mi
Tu tarifa por milla
$
Reembolso a empleados
$950.00
Personalice sus políticas fácilmente
TripLog le permite controlar cómo funciona su programa de CPM sin obligar a los empleados a aprender procesos complicados.
Establece programas diferentes por equipo
Utilice tarifas, normas y rutas de aprobación independientes para distintos roles y equipos.
Mantén la coherencia en las normas de desplazamiento
Deduzca automáticamente el kilometraje de los desplazamientos según sus políticas definidas.
Ofrezca a los gerentes el nivel adecuado de supervisión
Cree flujos de trabajo de aprobación sencillos y marque los informes que requieran una revisión más detallada.

Múltiples programas, una sola plataforma
¿FAVR o CPM? La mayoría de las empresas necesitan ambos.
La mayoría de las empresas no tienen un solo tipo de conductor. Algunos empleados conducen ocasionalmente, mientras que otros recorren miles de millas cada mes. Algunos equipos utilizan sedanes medianos, mientras que otros necesitan camionetas de trabajo pesado.
TripLog le ayuda a agrupar a los conductores por kilometraje, función, ubicación y tipo de vehículo, para luego asignar el programa de reembolso que mejor se adapte a cada grupo.
Preguntas frecuentes sobre CPM
¿Qué significa realmente CPM?
CPM significa centavos por milla (cents per mile). Los empleados reciben un reembolso por una cantidad fija por cada milla laboral aprobada que recorren. Por ejemplo, 1,000 millas a una tasa de $0.76 por milla darían como resultado un reembolso de $760.
¿Quién puede optar a un programa de CPM?
Casi cualquier empresa puede utilizar el CPM para reembolsar a los empleados que utilizan sus vehículos personales para trabajar. A diferencia del FAVR, el CPM no tiene requisitos mínimos de conductores ni de kilometraje anual. Para que los reembolsos estén exentos de impuestos, las empresas deben documentar adecuadamente el kilometraje laboral. ¡Usar una aplicación de seguimiento de kilometraje como TripLog hace que el cumplimiento sea prácticamente automático!
¿Tenemos que usar la tasa de kilometraje estándar del IRS?
No. Puede utilizar la tasa de kilometraje actual del IRS o establecer una tasa personalizada que se ajuste a la política de su empresa. TripLog también admite tasas diferentes para empleados individuales cuando sea necesario.
¿Cuánto tiempo lleva la implementación?
Esto depende del tamaño y la complejidad de su programa. Los equipos más pequeños con necesidades sencillas pueden configurarse rápidamente, a menudo en menos de una hora. Los equipos más grandes pueden requerir más tiempo para establecer políticas personalizadas, jerarquías de aprobación, integraciones y la incorporación de empleados.
¿Cómo se registra el kilometraje?
TripLog registra automáticamente el kilometraje laboral a través del teléfono del empleado mediante GPS. Los trayectos comienzan cuando el vehículo se pone en movimiento y dejan de registrarse cuando el conductor se detiene. Los conductores pueden clasificar esos trayectos como laborales o personales de forma manual, o configurar reglas de clasificación automática en la aplicación. Los administradores pueden establecer reglas para toda la empresa y gestionar el kilometraje desde la aplicación web de TripLog.
¿Solo admiten divisas de EE. UU.?
TripLog admite divisas, unidades de medida y zonas horarias internacionales, lo que permite gestionar programas de kilometraje para equipos fuera de Estados Unidos.













