Predicción de la tasa de millaje del IRS para 2026 | ¿Cuál será la tasa para 2026?

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Last updated
October 31, 2025
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La tasa de millaje del IRS para 2025 es de 70 centavos por milla, frente a los 67 centavos de 2024. Cada año, el IRS aumenta o reduce la tarifa, según una serie de factores.

Para las empresas que reembolsan a sus empleados móviles, predecir la tasa del próximo año puede resultar útil para planificar el presupuesto y las previsiones financieras con precisión. Si utilizas la tarifa para deducir el kilometraje de tus impuestos, también puede ayudarte a entender tus resultados finales.

Si bien el IRS no anunciará la tasa oficial de 2026 hasta diciembre, los patrones históricos y los indicadores económicos pueden proporcionar pistas sólidas sobre hacia dónde se dirige. Examinemos cómo el IRS determina estas tasas y qué podemos esperar razonablemente para 2026.

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Nuestra predicción de la tasa de kilometraje del IRS para 2026

El análisis de la historia reciente puede proporcionar la base de nuestra predicción.

La tasa de kilometraje pasó de 0,585 USD en 2022 a 0,655 USD en 2023, luego a 0,67 USD en 2024 y, finalmente, a 0,70 USD en 2025. Se trata de una clara trayectoria alcista que refleja las persistentes presiones económicas. 

Ciertos factores, como la disminución general de los precios de la gasolina y ciertas encuestas de la industria, que sugieren que la disminución general de los costos de poseer un vehículo en 2025 podría, de hecho, resultar en una pequeña disminución en la tasa de kilometraje.

Sin embargo, con el La reciente decisión de la Fed de reducir la tasa de interés, un aumento en los costos generales de seguro, y solo evidencia general de una economía tranquila, la tasa también podría aumentar modestamente.

Con todo esto en mente, predecimos que la tarifa de millas comerciales del IRS para 2026 oscilará entre 69 y 71 centavos por milla. Vamos a analizar por qué llegamos a ese campo de tiro.

Cómo establece el IRS las tasas de millaje

Hemos discutido esto con mayor detalle anteriormente., pero en resumen, el IRS lleva a cabo un estudio anual que analiza los costos reales de poseer y operar un vehículo. Esta revisión examina tanto los costos fijos, como el seguro y la depreciación, como los costos variables, como el combustible, el mantenimiento y los neumáticos.

Analizan todo, desde los precios promedio de la gasolina hasta los costos típicos de reparación, para crear una tarifa que intente representar los costos reales de conducir con fines comerciales. No lo hacen solos, sino que también se asocian con firmas de investigación independientes.

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Lo más probable es que el componente más importante sea la depreciación, seguida del combustible, y cosas como el mantenimiento, el seguro y el registro representan el resto. Los precios de la gasolina pueden acaparar los titulares, pero no son toda la historia.

El raro ajuste de mediados de año de 2022 se produjo porque los precios de la gasolina se dispararon drásticamente, pero incluso con los precios de la gasolina más bajos en 2023, la tasa aumentó otros tres centavos porque otros costos continuaron aumentando.

person who drives for work will use 2026 irs mileage rate in car

¿Cómo han cambiado los costos de los vehículos a lo largo de 2025?

Según la Administración de Información Energética de los Estados Unidos, los precios medios nacionales de la gasolina han sido más bajos en promedio en 2025 en comparación con 2024. Es casi seguro que el raro aumento a mediados de año que se produjo en julio de 2022 tuvo en cuenta los precios de la gasolina históricamente altos de 2022.

Si bien los precios de la gasolina en 2025 se han mantenido relativamente altos en comparación con lo que vimos en la década de 2010, el hecho de que sean más bajos en comparación con 2024 podría contribuir a un aumento menor o incluso a una pequeña disminución en la tasa de kilometraje.

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Otro factor importante que podría afectar la tasa de millaje de 2026 es el aumento del costo del seguro de automóvil. El costo del seguro de automóvil en 2025 ha subido un 12% en comparación con 2024, la gente de algunos estados, como Florida, gastó casi 800 dólares más este año.

Sin embargo, según el informe anual de costos de vehículos de AAA, el costo de poseer y operar un vehículo disminuyó un 5,85% desde 2024, la primera disminución en varios años. En 2024 se registró un aumento del 1% con respecto a 2023, año en el que se registró un aumento del 15% con respecto a 2022.

Además, un informe de la AAA encontró que el costo promedio de poseer y operar un vehículo aumentó un 1% en 2024 en comparación con 2023 (aumentando un 15% desde 2022).

Otros factores que podrían afectar la tasa de kilometraje de 2026

En general, los costos de ser propietario de un vehículo siguen aumentando, lo que puede hacer pensar que la tarifa estándar de millas comerciales aumentará, pero hay otros factores a tener en cuenta.

De alguna manera, los costos de ser propietario de un vehículo siguen aumentando; en otros, disminuyen. Esta es una de las razones por las que no podemos decir con absoluta certeza si la tasa subirá como hasta ahora, o si disminuirá, como vimos por última vez entre 2020 y 2021.

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Por ejemplo, la inflación puede ser un factor importante. El tasa de inflación disminuyó a lo largo de 2018 y 2020, lo que puede contribuir en gran medida a que la tarifa estándar de millas para empresas haya disminuido en el mismo período de tiempo.

Tras alcanzar su punto máximo en 2022, experimentó una importante disminución en 2023 y 2024. Sin embargo, esto todavía coincidió con bastante grande aumenta en la tarifa de millas del IRS durante esos años, por lo que ciertamente no hay una correlación de 1:1 allí.

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